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      博思數(shù)據(jù)研究中心

      博思數(shù)據(jù):農(nóng)村公路迎來臨投資良機(jī) 年均公路養(yǎng)護(hù)資金投入有望達(dá)到三千億

      2014-02-19    來源:博思數(shù)據(jù)研究中心        8條評(píng)論
      導(dǎo)讀: 博思數(shù)據(jù):農(nóng)村公路迎來臨投資良機(jī) 年均公路養(yǎng)護(hù)資金投入有望達(dá)到三千億,“十一五”期間農(nóng)村公路完成了量的提升,“十二五”將迎來質(zhì)的飛躍。“十二五”重點(diǎn)在集中連片特困地區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路改建升級(jí)和管理養(yǎng)護(hù),因?yàn)椋?)集中連片特困地區(qū)總面積392萬平方公里,占全國(guó)大約41%,但公路總里程只有113 萬公里,僅為全國(guó)的28%。因此,路網(wǎng)密度明顯不足

      “十一五”期間農(nóng)村公路完成了量的提升,“十二五”將迎來質(zhì)的飛躍。“十二五”重點(diǎn)在集中連片特困地區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路改建升級(jí)和管理養(yǎng)護(hù),因?yàn)椋?)集中連片特困地區(qū)總面積392萬平方公里,占全國(guó)大約41%,但公路總里程只有113 萬公里,僅為全國(guó)的28%。因此,路網(wǎng)密度明顯不足;2)我國(guó)公路中簡(jiǎn)易鋪裝和未鋪裝道路(大部分為農(nóng)村公路)占比依然較高,達(dá)一半以上;3)農(nóng)村公路設(shè)計(jì)使用年限約8至10 年,“十二五”期間部分在“十五”和“十一五”期間建成的農(nóng)村公路將在“十二五”期間集中進(jìn)入養(yǎng)護(hù)高峰期,養(yǎng)護(hù)需求巨大。博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》表明:農(nóng)村公路投資主要依靠中央和地方財(cái)政,合計(jì)投資占比約為90%,其中中央投資占比約25%。 “十二五”中央對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)投資將超過2000 億元。
      十二五年均公路養(yǎng)護(hù)資金投入有望達(dá)到3000 億
       公路養(yǎng)護(hù)資金投入
      資料來源:博思數(shù)據(jù)整理
      養(yǎng)護(hù)資金增長(zhǎng)翻番,但缺口依然巨大
      養(yǎng)護(hù)資金增長(zhǎng)
      資料來源:博思數(shù)據(jù)整理

      農(nóng)村公路“十一五”完成規(guī)模,“十二五”提高質(zhì)量

      指標(biāo)

      單位

       

       

      十五實(shí)際

      十一五

      十一五計(jì)劃

      2010 年實(shí)際

      十一五實(shí)際

      2015

      十二五計(jì)劃

      2000

      2005

      CAGR

      期增加

      CAGR

      完成

      CAGR

      目標(biāo)

      CAGR

      公路

      公路網(wǎng)總里程

      萬公里

      168

      193

      3%

      37.0

      4%

      398.4

      16%

      450

      2%

      高速公路里程

      萬公里

      1.63

      4.1

      20%

      2.4

      10%

      7.4

      13%

      10.8

      8%

      二級(jí)以上公路里程

      萬公里

      21.9

      32.6

      8%

      12.4

      7%

      44.5

      6%

      65

      8%

      縣鄉(xiāng)公路

      萬公里

       

      147.6

       

      32.4

      4%

      345.5

      19%

      390

      2%


      數(shù)據(jù)來源:中國(guó)交通部
      集中連片特殊困難地區(qū)農(nóng)村交通重點(diǎn)工程

       

      重點(diǎn)工程

      區(qū)域

      當(dāng)?shù)厣鲜薪ㄖ?/span>

      六盤山區(qū)

      寧夏

      秦巴山區(qū)

      陜西

      武陵山區(qū)

      重慶、湖北、湖南、貴州

      葛洲壩

      烏蒙山區(qū)

      云南、貴州、四川

      成都路橋、四川路橋、中鐵二局

      滇桂黔石漠化區(qū)

      云南、廣西、貴州

      滇西邊境山區(qū)

      云南

      大興安嶺南麓山區(qū)

      黑龍江、內(nèi)蒙、吉林

      龍建股份

      燕山太行山區(qū)

      河北

      呂梁山區(qū)

      山西

      大別山區(qū)

      河南、湖北、安徽

      葛洲壩、安徽水利

      羅霄山區(qū)

      湖南、江西

      西藏

      西藏

      西藏天路

      四省藏區(qū)

      青海、四川、云南、甘肅

      成都路橋、四川路橋、中鐵二局

      新疆南疆三地州

      新疆

      北新路橋、新疆城建


      數(shù)據(jù)來源:中國(guó)交通部

       

       

      博思數(shù)據(jù)調(diào)研報(bào)告
      中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
      報(bào)告主要內(nèi)容

      行業(yè)解析
      行業(yè)解析
      全球視野
      全球視野
      政策環(huán)境
      政策環(huán)境
      產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      技術(shù)動(dòng)態(tài)
      技術(shù)動(dòng)態(tài)
      細(xì)分市場(chǎng)
      細(xì)分市場(chǎng)
      競(jìng)爭(zhēng)格局
      競(jìng)爭(zhēng)格局
      典型企業(yè)
      典型企業(yè)
      前景趨勢(shì)
      前景趨勢(shì)
      進(jìn)出口跟蹤
      進(jìn)出口跟蹤
      產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
      產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
      投資建議
      投資建議
      報(bào)告作用
      申明:
      1、博思數(shù)據(jù)研究報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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